14. Mai 2006 - BMW ORACLE Racing verteidigte die Führung in der Gesamtwertung des Valencia Louis Vuitton Act 10 mit einem wichtigen Sieg über das Emirates Team New Zealand. Die USA 87 lag im zweiten Rennen des Tages gegen +39 Challenge komfortabel in Führung und war auf dem Weg, die Spitzenposition weiter zu festigen, als der Wind einschlief. Keine der beiden Yachten war in der Lage, die dritte Bahn innerhalb des Zeitlimits zu absolvieren. Das Match wurde abgebrochen und muss am Ende der Regatta neu gestartet werden. Die Gesamtwertung ist damit leicht verzerrt, denn bis auf BMW ORACLE Racing und +39 Challenge (je fünf Wettfahrten) haben alle Teams sechs Rennen absolviert. Das deutsche Team verlor gegen Victory Challenge SWE.

Die schwedische Victory Challenge bleibt der Angstgegner des United Internet Team Germany: Nach drei Niederlagen im vergangenen Jahr gelang dem Team von Skipper Jesper Bank in seinem fünften Rennen des Louis Vuitton Acts 10 erneut kein Sieg gegen das schwedische Team. Nach einem guten Start blieben die beiden Yachten bis zur ersten Wende eng beeinander und wechselten einige Male die Führung, doch dann enteilten die Schweden und passierten die Ziellinie mit einem Vorsprung von 48 Sekunden.

 

"Uns ist der Start wieder gut gelungen. Aber in solchen Rennen müssen wir den Start noch deutlicher gewinnen, um eine Chance zu haben", sagte Jesper Bank nach dem Rennen. Nach einem Kopf-an-Kopf-Rennen zu Beginn zog das deutsche Team in dem engen ersten Wendemanöver den kürzeren und konnte danach den Schweden nicht mehr folgen. Der Abstand zwischen den beiden Yachten pendelte sich bei etwa 200 Meter ein.

 

Mit der Leistung seines Teams war der Skipper dennoch zufrieden: "An meiner Mannschaft liegt es mit Sicherheit nicht, sie hat sehr gut gearbeitet." Das gibt ihm die Hoffnung, es im zweiten Rennen des Tages der favorisierten Luna Rossa Challenge möglichst schwer zu machen. Den Italienern gelang im ersten Rennen des Tages ein Sieg gegen Cupverteidiger Alinghi aus der Schweiz.

 

Dass der dritte Tag des Louis Vuitton Acts 10 in Valencia ein guter Tag für Luna Rossa Challenge wurde, konnte auch das United Internet Team Germany mit einer guten Leistung nicht verhindern. Im Ziel hatte das deutsche Team einen deutlichen Rückstand und muss damit auf einen zweiten Sieg in den Matchraces von Act 10 warten. Trotz eines planmäßig verlaufenen Starts und einer erneut guten Teamleistung konnte die deutsche Yacht nicht mit dem Favoriten aus Italien mithalten. Luna Rossa Challenge hatte in seinem ersten Rennen des Tages bereits Cupverteidiger Alinghi aus der Schweiz besiegt.

 

Skipper Jesper Bank war die Enttäuschung nach dem Rennen anzumerken. "Die haben gewonnen, wir haben verloren. Wir hatten keinen Defekt und haben keinen taktischen Fehler gemacht – die waren einfach schneller als wir", lautete sein erster Kommentar nach dem Rennen. Dabei hielten Bank und sein Team den Abstand bis zur zweiten Wende moderat, doch danach baute Luna Rossa Challenge bei nachlassendem Wind die Führung immer weiter aus und hatte im Ziel fünf Minuten Vorsprung.

 

Im ersten Rennen des Tages hatte das United Internet Team Germany gegen das schwedische Team Victory Challenge verloren. Die Mannschaft ist aber weiter in einer guten Verfassung und geht deshalb zuversichtlich in die nächsten Rennen.

 

Das "Match des Tages" aber war die Begegnung zwischen BMW ORACLE Racing und dem Emirates Team New Zealand, das die USA 87 mit einem Vorsprung von 47 Sekunden gewinnen konnte. "Diesen Sieg hat sich das gesamte Team verdient", meinte Peter Isler, Navigator von BMW ORACLE Racing. "Es gab in diesem Rennen eine Situation, in der unser Gegner Fehler machte und mit Materialproblemen zu kämpfen hatte - bei uns war das nicht der Fall. Unsere Crew ist die gesamte Wettfahrt über gut gesegelt, und das Shore-Team hat die Yacht ausgezeichnet vorbereitet."

 

“Am Wind war es ein Kopf-an-Kopf-Rennen. Skipper Chris Dickson machte seine Sache hervorragend, in dem er uns die rechte Kursseite und damit den Backbordbug-Vorteil sicherte. An der Luvtonne kam es zu einer klassischen Match-Race-Situation, als sich beide Yachten in den Wind stellten. Die NZL 84 hat sich sehr gut aus dieser für sie unangenehmen Situation befreit."

 

“Für den Vorwindgang haben wir uns dann für die linke Kursseite entschieden, wo wir auf der gesamten vorhergegangenen Kreuz guten Wind hatten", erläuterte Isler. "So konnten wir uns nach und nach die Führung zurück erobern. Gegen Ende der Bahn riss dann der Spinnaker des Emirates Team New Zealand."

 

“Von diesem Moment an ging es nur noch darum, das Rennen zu kontrollieren", sagte der US-Amerikaner. "Dass wir auf dem zweiten Vorwindgang unsere Führung deutlich ausbauen konnten, ist eine gute Sache. Insgesamt war es für uns ein wichtiges Duell, denn gegen Top-Teams lernt man immer mehr. Dies gilt für uns, und ich bin sicher, dass es für die Neuseeländer nicht anders war."

 

Valencia Louis Vuitton Act 10 – Gesamtwertung nach Rennen 5 & 6:

(Ranking - Team - Races won/Races run - Points)

1 - Alinghi (SUI75) - 5/6 - 5

1 - BMW Oracle Racing (USA87) - 5/5 - 5

1 - Emirates Team New Zealand (NZL84) - 5/6 - 5

1 - Luna Rossa Challenge (ITA86) - 5/6 - 5

5 - Victory Challenge (SWE63) - 4/6 - 4

5 - Desafío Español 2007 (ESP65) - 4/6 - 4

7 - Team Shosholoza (RSA83) - 2/6 - 2

7 - Mascalzone Latino-Capitalia Team (ITA77) - 2/6 - 2

9 - +39 Challenge (ITA59) - 1/5 - 1

9 - AREVA Challenge (FRA60) - 1/6 - 1

9 - United Internet Team Germany (GER72) - 1/6 - 1

12 - China Team (CHN79) - 0/6 – 0

 

Weitere Resultate :

 

“Valencia Louis Vuitton Act 10” – Flight 5

+39 Challenge (ITA59) siegt über China Team (CHN79)

BMW ORACLE Racing (USA87) siegt über Emirates Team New Zealand (NZL84)

Victory Challenge (SWE63) siegt über United Internet Team Germany (GER72)

Team Shosholoza (RSA83) siegt über AREVA Challenge (FRA60)

Desafío Español 2007 (ESP65) siegt über Mascalzone Latino - Capitalia Team (ITA77)

 

“Valencia Louis Vuitton Act 10” – Flight 6

Emirates Team New Zealand (NZL84) siegt über China Team (CHN79)

+39 Challenge (ITA59) vs BMW ORACLE Racing (USA87) - race abandoned

Victory Challenge (SWE63) siegt über Mascalzone Latino - Capitalia Team (ITA77)

Team Shosholoza (RSA83) siegt über Desafío Español 2007 (ESP65)

Alinghi (SUI75) siegt über AREVA Challenge (FRA60)

 

 

Programm Sonntag, 14. Mai:

 

“Valencia Louis Vuitton Act 10” - Flight 7

United Internet Team Germany (GER72) vs Alinghi (SUI75)

Team Shosholoza (RSA83) vs Luna Rossa Challenge (ITA86)

Desafío Español 2007 (ESP65) vs AREVA Challenge (FRA60)

BMW ORACLE Racing (USA87) vs Mascalzone Latino - Capitalia Team (ITA77)

Emirates Team New Zealand (NZL84) vs +39 Challenge (ITA59)

Victory Challenge (SWE63) vs China Team (CHN79)

 

“Valencia Louis Vuitton Act 10” - Flight 8

Luna Rossa Challenge (ITA86) vs AREVA Challenge (FRA60)

United Internet Team Germany (GER72) vs Desafío Español 2007 (ESP65)

Team Shosholoza (RSA83) vs Alinghi (SUI75)

China Team (CHN79) vs BMW ORACLE Racing (USA87)

Emirates Team New Zealand (NZL84) vs Mascalzone Latino - Capitalia Team (ITA77)

Victory Challenge (SWE63) vs +39 Challenge (ITA59)

 

Lesen Sie dazu auch

Americas Cup