Alle Yachten
Alle Yachten und Teams im Überblick:
Assa Abloy
Das schwedische Boot (zuerst unter dem niederländischen Skipper Roy Heiner (40) - jetzt unter Skipper Neil McDonald, dem Mann von Amer Too Skipperin Lisa McDonald) zählt zu den starken Favoriten. Die schwedische Kampagne, die das Boot in Great Britain bauen liess, hat ein Budget von geschätzten 100 Millionen Schwedenkronen - mehr als 20 Millionen Mark etwa (knapp 10 Mio Euro). Das Farr-Design wurde im Mai zu Wasser gelassen. Der Sponsor ist weltweiter Hersteller von Schlössern und Schließanlagen. Das Team ist eines der erfahrendsten - fast alle der Crew sind bereits mehrmals um den Globus gerast: Die zwölf kommen auf 13 Weltumrundungen.
ASSA ABLOY Racing Team (www.assaabloyracingteam.com)
Designer:Farr Yacht Design
Heimathafen : Göteburg (engl Gothenburg), Schweden
Skipper: Neil McDonald
Co-Skipper/Navigator : Mark Rudiger - USA, war auf dem Gewinnerboot EF Language 1997/ 98
Crew:
Steuermann/ Trimmer Klas Nylof kommt von EF Language (Race '98), Bugmann Jason Carrington von Silk Cut (schnellstes Boot '98), Segelmacher Stu Wilson von Play Station (Rekord-Tri)
Djuice Dragons Norwegen (www.djuice.com/dragons)
Designer : Laurie Davidson - NZL (America's Cup Zeichner)
Heimathafen Oslo
Sponsor : djuice.com (mobile Internet-Portale)
Der Skipper Knut Frostad steuerte im Whitbread-Race '97 - '98 die "Kvaerner" auf den 3. Rang. Das Team trainierte mit zwei Booten vor Miami. Co-Skipper Ed Baird, der ebenfalls auf Kvaerner gesegelt war, unterstützt die Führung. Ausserdem dabei der Soling-Weltmeister von '99, Stig Westergaard. Das Budget soll bei 30 Millionen Mark liegen.
Skipper : Knut Frostad NOR (ex Innovation Kvaerner '98)
Navigator: Jean Yves Bernot - FRA (Navigations-Crack)
Co-Navigator: Wouter Verbraak NED
Crew: Steuermann Ed Baird USA - Matchrace-Fan für die kurzen Etappen, Stig Westergaard - DEN - Inshore-Experte für kurze Etappen, Jacques Vincent - fünf Weltumsegelungen, U.a. auf Team Adventure
illbruck Challenge (www.illbruck-challenge.com)
Chairman Michael Illbruck - Leverkusen - GER
Skipper: John Kostecki - USA
Navigator: Juan Vila -ESP/Ian Moore - GBR
siehe
Das Illbruck Challenge Team
Nautor Challenge (2 Boote)(www.nautorchallenge.com) - Finnland - Italien
Designer: Boot 1 German Frers - Boot 2 (Frauen) Farr-Design
Heimathafen: LaCiotat - FRA
Hauptsponsor : Nautor (Swan), Amer Sports, UBS (Schweizer Globale Investmentfirma)
Skipper Grant Dalton ist ein harter Brocken: der Neuseeländer gewann mit "Club Med" das Rennen The Race um die Erde. Die Boote sind allerdings erst im Juni und Juli 2001 zu Wasser gelassen worden, und Dalton hat zuerst herausfinden wollen, welches er im Volvo segelt. Die Frauencrew bekam das seiner Meinung nach langsamere Boot.
Skipper: Grant Dalton NZ
Co-Skipper Bouwe Bekking NED
Navigator : Roger Nilson SWE
Nautor Frauen -Boot: Skipperin: Lisa McDonald - GBR
Navigatorin: Genevive White AUS
Crew: Keryn Henderson, Anna Droggue und Bridget Suckling waren '98 auf EF Eduaction im Whitbread dabei. Auch die anderen Frauen haben Weltumsegelungen auf dem Salzbuckel oder Erfahrungen im Frauenteam für den America's Cup 1995 gesammelt. Die Frauen-Mannschaft ist sehr erfahren, hat aber hat den Nachteil, dass die Trainingszeit auf dem Bruce Farr-Design extrem kurz war.
Team News Corp. Australien - (www.teamnewscorp.com)
Heimathafen Auckland - New Zealand
Designer: Farr-Design
Das Team wird von Medienzars Rupert Murdoch weltweit größtem Multimedia-Unternehmen gesponsort. Das Syndicat wird von Whitbread Veteran Ross Fields gemanagt. Der Navigator Nick White gehört zu den weltbesten. Skipper Jez Fanstone (UK) muss allerdngs noch seine Führungsqualitäten beweisen. Das Budget des Syndikats soll bei 30 Millionen Mark liegen. Das Boot kam im Apil 2001 zu Wasser.
Skipper: Jez Fanstone (UK)
Navigator: Nick White (NZ)
Co-Navigator: Ross Fields (NZ)
Crew u.a.: Craig Smith (NZ) , Steve Cotton (NZ/ AUS)
Team SEB (www.teamseb.com) Schweden
Designer: Farr-Design
Heimathafen Stockholm
Hauptsponsor: SEB- Finanzgruppe (die in Deutschland die BfG gekauft hat) und Ericsson (Handy-Technik)
Budget: geschätzte 40 Millionen Mark
Skipper Gunnar Krantz war beim Whitbread '98 mit "Swedish Match" knapp auf dem dritten Rang. Und will das jetzt besser machen. Das Team hat die früheren Racer "Toshiba" und "Silk Cut" als Trainigsboote genutzt. Von "Swedish Match" aus dem letzten Whitbread sind sechs Crew-Mitglieder an Bord.
Skipper: Gunnar Krantz (SWE)
Navigator: Marcel van Triest NED (einer der Besten)
Crew u.a.: Matt Humphries (UK), Rodney Ardern (NZ)
Team Tyco (www.teamtyco.com)
Designer: Farr-Design
Heimathafen: Bermudas
Hauptsponsor: Tyco, stellt Elektronik und medizinische Geräte her
Skipper Kevin Shoebridge ( NZ) war lange Zeit der zweite Mann bei Segelgrößen wie Sir Peter Blake (NZ) und Grant Dalton. Der 36-Jährige wird wegen seiner hohen Motivation von Grant
Dalton als möglicher Zweiter - klar, nach ihm - im Volvo eingestuft. Shoebridge hat mit Tim Powel - er war auf dem Rekordboot "Silk Cut", das das größte Etmal fuhr - einen der
besten und schnellsten Steuermänner der 60-footer am Rohr. Der Skipper selbst war bereits auf "Steinlager" beim Whitbread
'89/ '90 dabei, gehörte außerdem zum Wetter-Team der siegreichen America's Cup-Kampagne der Neuseeländer 1995 und 2000. Die Mannschaft wird ebenso wie Illbruck hoch
auf Sieg gewettet.
Skipper: Kevin Shoebridge (NZ)
Navigator: Steve Hayles (UK)
Steuerleute: Tim Powell (UK) Damian Foxall (IRL), Jan Dekker (FRA).
(JAG)
